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斜床身數(shù)控車床是依據(jù)數(shù)控加工原理發(fā)展而來的的，針對性較強，主要對于一些復(fù)雜且加工精度要求高的零件進行加工。在數(shù)控機床布局、剛度、精度、排屑能力等方面，要明顯較高于平床身數(shù)控車床。

斜床身數(shù)控車床是兩軸聯(lián)動、半閉環(huán)數(shù)控車床。主機床身采用鑄造成型。床身導(dǎo)軌是傾斜的，具有相對剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計。由于床身導(dǎo)軌傾斜，斜床身數(shù)控車床載荷截面大，剛度和減震性能好，切削精度高。其具有高精度、高速和高主軸轉(zhuǎn)速。主要適用于加工航空、軸承以及電子等中型零件。

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點

斜床身數(shù)控車床除了有加工精度高且設(shè)備使用壽命長等優(yōu)點之外，其還具備車削速度快能加快生產(chǎn)速度的特點。各種難加工材料的粗加工工藝通過斜床身數(shù)控機床能夠可靠、穩(wěn)定地完成。斜床身數(shù)控車床主軸牽引扭矩小，主軸轉(zhuǎn)速高。大多數(shù)的斜床身數(shù)控車床床身采用了高檔鑄鐵，可保持45度或60度斜床身。

斜床身數(shù)控車床可以加工普通零件的內(nèi)外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和復(fù)雜曲面。其對于各種高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等鑄鍛件的粗、精加工也非常擅長。另外斜床身數(shù)控車床的x軸、z軸導(dǎo)軌為直線導(dǎo)軌。全行程直線度校正保證了斜床身數(shù)控車床的運動精度和良好的精度保持性。

斜床身數(shù)控車床適用于制造業(yè)中精密復(fù)雜旋轉(zhuǎn)件的多品種、中小批量加工。此外，斜床身數(shù)控車床可選配液壓卡盤和尾座，實現(xiàn)自動上下料。系統(tǒng)及功能部件可一次選型裝夾，實現(xiàn)車銑功能。

斜床身對比平床身數(shù)控車床的區(qū)別

斜床身數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌平面與地平面交叉，分為30°、45°、60°和75°。而平床身數(shù)控車床的兩條導(dǎo)軌平行于平面和地面保持平行。從機床側(cè)看，床身的水平面為方形，斜床身數(shù)控車床床身為直角三角形。顯然，在相同的導(dǎo)軌寬度下，X 滑座的斜床身比水平床身的長度更長，在實際意義上車床可以布置更多的數(shù)控刀具。

斜床身數(shù)控車床的截面積比同規(guī)格的平床身數(shù)控機床更大，抗彎扭力強。斜床身數(shù)控車床上的切割刀從工件斜上方切割，切割力與工件重力方向基本相同，主軸運行平穩(wěn)，不易引起切割振動。而床身數(shù)控車床的切削力與工件的重力成90°，容易引起振動。

斜床身數(shù)控車床配合工業(yè)機械手一次裝夾，進行自動上下料可在較短的時間內(nèi)完成所有切削工序和自動排屑。它成為一臺具有極高工作效率的自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床由于其結(jié)構(gòu)的原因，導(dǎo)致其在自動化生產(chǎn)方面較為劣勢。